乘联会文书长崔东树：9月中国车企的寰宇份额35%比特派审核

　　【CNMO新闻】如今，乘着新动力汽车的东风，中国的汽车行业正在迅速发展。把柄CNMO掌抓的信息，在2023年，中国极有可能成为大众最大汽车出口国。而近日，乘联会文书长崔东树发文示意，2023年9月寰宇汽车销量达到809万台，同比增11%，较2017年9月仍稍低5%，处积年的次高位水平。在这其中，中国车企的进展尤为凸起。

　　据悉，在2023年1-9月，寰宇汽车销量达到6532万台，同比增长11%，但距离2018年的高点水平差距仍有6.6%，差距水平减弱。由于芯片供给改善，寰宇汽车行业的驱动明显改善，导致海外车企销量改善。

　　与此同期，在2023年9月，中国车企的寰宇份额35%，本年1-9月的累计份额达到32%。从世鸿沟制角度来看，9月中国汽车市集还原较强，比亚迪和上汽集团等中国车企回升遵守最为凸起，以丰田和铃木起亚为代表的亚洲集团进展仍较差。

　　中国汽车的如斯收货，其实和最近几年的汽车行业芯片败落还有一定的谈判。在资历了近两年的海外芯片败过时，中国汽车行业并未受到太大冲击。反而，这一供应链的紧缩为中国汽车出口带来了繁多的发展机遇。中国车企如比亚迪和上汽集团等，在芯片败落的情况下，照旧好像保持强盛的回升势头，进展出超卓的竞争力。

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（本文来自于手机中国）