中国电动车果然是越来越好了，除了闲隙国内用户需求比特派客服，也运行向国外阛阓加快彭胀。

10月30日音尘，有国内汽车行业斟酌东谈主士默示，国内主流新动力车企基本皆在布局中东或筹划布局中东。

" 全球皆觉醒了，中东对中国来说是一块战术宝地。中国车企出海那么多国度，独逐一个在证明国度作念销冠王的便是以色列。"这位专科东谈主士说谈。

在以色列买一辆燃油车的购置税是 83%，但买一辆纯电动车只消 20%，在强政策带领下，纯电汽车在以色列可谓 " 一车难求 "。

" 比亚迪没去之前，祯祥是卖的最佳的。" 现在在以色列最畅销的纯电车型是比亚迪 ATTO 3（国外版块），即比亚迪元 PLUS EV车型。

更为客不雅的是， 所有国内的车去了泰西、中东，价钱基本皆是翻一倍，不外面对好意思国、日本等车企，中国新动力车企需要面对的竞争也不小。

是以日本车企还敢哄笑中国电动车没工夫吗？

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